После изучения имеющихся материалов группа приступает к составлению тактического плана восхождения и описания маршрута. Каждый участник обязан хорошо знать описание маршрута со всеми его особенностями.

Тактическому плану восхождения обычно предшествует план подготовительных мероприятий, включающий в себя разведку, тренировочные выходы, заброски, акклиматизацию. Как правило, все эти мероприятия взаимосвязаны и в целом направлены на скорейшее и безаварийное решение главной задачи. Так, разведывательные выходы одновременно являются тренировочными, заброски части снаряжения и продуктов питания к месту будущего штурмового лагеря или на гребень способствуют проведению акклиматизации.

Тактический план собственно восхождения складывается из плана подходов и плана-штурма вершины. Подходами в альпинизме принято называть часть пути восхождения от базового (альпинистского) лагеря до начала маршрута. Длительность подходов различна в зависимости от расположения лагеря и объекта восхождения. Как правило, путь во время подходов проходит по долинам рек, ледникам, снежным склонам, осыпям, моренам, иногда через ледопады и перевалы. Технических сложностей на подходах, как правило, не бывает, но физическая нагрузка при этом может быть значительной из-за длинного пути, большой массы рюкзаков, отсутствия троп, наличия глубокого раскисшего снега и т. д. При планировании подходов особое внимание необходимо обратить на объективно опасные участки пути (пересечение камне- и лавиноопасных склонов и т. д.). Преодолевать такие склоны и реки лучше всего рано утром; в зависимости от этого и надо планировать выход из лагеря. В некоторых случаях имеет смысл выходить еще затемно, предусматривая наличие средств освещения. При планировании подходов необходимо обратить внимание на режим и темп движения. Ни в коем случае не допустима гонка на подходах. Темп не должен быть утомительным. Режим движения планируется в зависимости от характера рельефа местности, нагруженное™ участников. Очень важно на подходах сохранить силы для решающего штурма и если есть возможность, использовать вертолет, автотранспорт, вьючных животных хотя бы для доставки грузов. Руководитель во время подходов должен следить за оптимальным распределением грузов между участниками, своевременно оказывать помощь уставшим. Штурмовой лагерь необходимо организовать как можно ближе к началу основного маршрута, не забывая в то же время о безопасности участка и удобстве его. Приход в штурмовой лагерь планируется за 2—3 ч до темноты, чтобы засветло разбить лагерь, просмотреть маршрут, при необходимости провести обработку первой части пути.